チェーン交換は必要?・ギア一式交換ってどんなことをするの?
皆さんこんにちは!サイクルヒーローです。
まだまだ寒い日が続いておりますが、新生活シーズンも少しずつ近づいてまいりました。
春からの通勤・通学に自転車を使うという方も多いかと思いますが、今お使いの自転車……きちんとメンテナンスされていますか?
買ったばかりの頃はこまめにメンテナンスをするぞ!と心がけていても、日々の忙しさに気を取られ、手入れのための時間が取れなまま乗っている……なんてことはないでしょうか。
どんな自転車でも、傷んだまま放置すれば大がかりな修理になることがあります!
今回は、そんな修理の中でも特に費用のかかる、チェーン回りのお話をしていきます。
<目次>
1.チェーン交換は必要?
街なかで、錆びたチェーンのままの自転車で走行している人をよく見かけます。
チェーンが錆びると、その自転車にはどんなことが起きるのでしょうか。
①漕ぐたびに異音がする

あのカラカラ、キャリキャリといった甲高い自転車の走行音は、チェーンが錆びた自転車によるものです。
自分では気にならなくても、近くにいる人々には不快な思いをさせてしまっているかもしれません。
②ペダルが重たくなる・速度が伸びない

錆びたチェーンと駆動部には摩耗が生じます。
そのまま乗り続けるとどんどん摩擦抵抗が大きくなり、漕いでも漕いでも進まない……という状態に。
③チェーンが千切れる原因に・・・

チェーンが錆びると、チェーンの強度が下がってしまいヒビ割れを引き起こす原因になります。
新品のチェーンと比較してみると、その差は一目瞭然です。

注油することでチェーンの動きが潤滑に改善することもありますが、サビがあまりにひどい場合はチェーン交換を行いましょう。
④チェーン伸び

チェーン交換をしなくてはならなくなる要因は、何もサビだけではありません。
実は自転車のチェーンは長年乗っていると時間をかけて少しずつ、伸びてたるんでいきます。
たるみの原因で多いのは
- 変速なしの状態で、負荷のかかる使い方(立ちこぎ等)で乗る機会が多い場合
- 変速機付きで重たいギアの組み合わせで、乗り続けた場合
などです。
もちろん伸びているだけであれば、チェーンを引っ張って調整してあげる事も可能ですが

チェーン調整にも限度があり、万能な方法ではありません。

右の写真の状態ぐらいまでになってしまうとやはり調整は難しくなってくるので、調整がきかない場合はチェーン交換が必要です!
チェーン交換にかかる費用はどのくらい?
だいたいの目安になりますが、チェーンを交換するにはこのくらいの費用がかかります。
一般車(変速なし) チェーン
- ¥1,650 + 工賃¥3,300~
※チェーンカバーの仕様により工賃は変動します。
スポーツ・一般(変速あり)
- ¥2,320~ + 工賃¥3,080
※段数により使用するチェーンが異なる為、パーツ金額は変動します。
電動アシスト(ステンレスチェーン)
- ¥3,630 + 工賃¥3,300
2.ギア一式交換って?

電動アシスト自転車には、チェーン周りにいくつも歯車(ギア)がついています。
チェーンサビや、劣化等で歯車が削れてしまい、漕ぐことが困難になった場合に行われる修理が『ギア一式交換』です。
故障の要因はさまざまで、
- 錆びたチェーン等との噛み合わせ不良によってギアの歯が摩耗している
- ギアに亀裂が入ってしまっている
など、ひと目見ただけではわからない箇所が原因のこともよくあります。
応急処置をしても状態が改善しない場合には、チェーン+歯(大小4つ)の計5点セット交換がおすすめです。
ギア一式交換の修理費用

ギア一式交換の場合は先に挙げた5点セットでの交換になるので、工賃も併せて約¥13,000〜¥17,000ほどが目安となります。
スポーツ車や電動自転車の場合は、メーカーにもよりますが約¥20,000とかなり高額で、取寄せや修理時間もかかると思ったほうがよいでしょう。
3.ギア一式交換になってしまう原因と対策
ギア一式交換ともなると時間もお金もかかってしまうということがおわかりいただけたかと思います。
ですがこまめにメンテナンスを行うようにすれば、ギア一式交換ほどの大がかりな修理は防ぐことができますよ。
対策①定期的な注油

チェーン周りの修理は多くの手間と金額がかかります。
しないで済むなら、それに越したことはありませんよね。
では、どうすれば良いでしょうか?
チェーン交換もギア一式交換も、根本の原因はチェーンサビの放置が最も大きいでしょう。
なので……
定期的な注油が一番の対策になります!
頻度としては、普段使う距離や頻度によって異なりますが1か月に1度ほど行うのが良いでしょう
軽快車(ママチャリ)であれば、空気入れの適正頻度と同じ期間ですので、注油と空気入れはセットで行う、と考えていただければOKです。
▼チェーンの注油方法に関しては以下をチェック!
★注意★

チェーンの代わりにベルトで駆動しているタイプなど、自転車の種類によっては、チェーン注油がNGなものもあるため注意が必要です。
ベルトドライブの自転車には、専用の潤滑スプレーが存在しますので、そちらを使用してください。
注油してしまうと、ベルトに汚れが付着し、回転性能が著しく下がる恐れがあります。
お手入れをする際には、ベルトについた泥・汚れを拭き取りましょう。
音鳴りがする場合は店舗にお持ち込みください!
対策②負荷のかかる乗り方をしない
電動アシスト自転車にみられるケースですが、変速機とアシストレベルを一番強い設定で乗ってしまう方が多いです。
変速3とパワーモードの組み合わせは、確かに使い慣れた方にとっては一番楽な組み合わせです。
しかし、この状態での漕ぎ始めはギア・チェーン・後輪軸に大きな負荷が加わるため、消耗が早くなってしまいます。
漕ぎ出しでは1~2速→スピードに乗ってから3速に切り替え、という手順で変速を行いましょう!
4.まとめ
いかがだったでしょうか。
快適な乗り心地を維持するためには、定期的なメンテナンスは欠かせません。
たかが注油と思いがちですが、するとしないとでは、車体の持ちも修理にかかる金額も大きく変わってきます。
サイクルヒーローでは、定期的な点検や注油を随時お受付しております!
また、新車購入時には自転車を長持ちさせるためのオプションもご用意しております!

【プレミアムパック(電動アシスト自転車用)】にはチェーンクリーニング3年間1回無料が付いてきます。
長く使っていく大切な愛車の為に、ぜひご検討下さい。
それでは良い自転車ライフを。










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